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發電機水溫超高而報警停機的原因及解決方法

文章來源:無錫發電機租賃公司     發表時間:2020-09-02

平時大家在使用柴油發電機的時候經常會出現水溫超高而報警停機的現象,造成這種現象的原因是什么呢?如何解決發電機溫度過高的問題呢?下文就針對上述的問題為大家重點的介紹下!

發電機水溫超高而報警停機的原因

1、柴油發電機組水箱漏水或水量缺少,水箱水道塵垢太厚或散熱片油污過多。

2、水泵磨損,泵水量缺少;節溫器敞開視點不行,有卡死現象。

3、氣缸套磨損過甚,部分滲水。

4、機組超載工作,供油量過大。

5、氣缸墊沖壞,水道與氣缸相通,冷卻水溫度驟升。

6、水溫傳感器損壞而發作誤報警停機。

7、風扇皮帶磨損過大,壓力缺少。

柴油發電機溫度高維修方法

1、檢查內燃機是否有漏水

首先檢查內燃機是否有漏水之處和水箱是否缺水,然后檢查其風扇皮帶的松緊度如果風扇皮帶不松,則檢查風扇葉片角度安裝是否正確、風扇葉片是否損壞以及水泵的磨損情況及泵水能力。

2、檢查內燃機是否在低速超負荷下長期運

其噴油時間(或點火時間)是否過晚,內燃機的噴油時間(或點火時間)過晚的突出特點是:排氣聲音大,尾氣冒黑煙,機器運轉無力,功率明顯下降。

3、檢查內燃機節溫器是否失靈

節溫器失的特點是:內燃機內部的冷卻水溫度高,而散熱器內的水溫低。這時可將節溫從內燃機中取出,然后再啟動發動機,若內燃機水溫正常,可判定為節溫器失效若水箱管道有部分堵塞,也會使內燃機水望上升過快。

4、熱器冷卻水套內水垢沉積太多

如果散熱器冷卻水套內水垢沉積太多或分水管不起分水作用,用手摸汽缸體則有冷熱不均的現象。

上述就是針對于“發電機水溫超高而報警停機的原因及解決方法”的詳細介紹,希望通過上面的介紹讓大家能夠清楚的認識“發電機出租”。 

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